Влада Запоріжжя не планує підвищувати вартість проїзду у комунальному транспорті, навіть попри зростання цін на паливо. Водночас тариф на маршрутах приватних перевізників може змінитися.
Чи подорожчає проїзд у Запоріжжі
Про ситуацію з тарифами під час брифінгу 10 березня повідомив очільник Запорізької обласної військової адміністрації Іван Федоров. За його словами, міський електротранспорт і надалі працюватиме за чинною ціною, хоча витрати на його утримання збільшаться.
Посадовець наголосив – безкоштовних або повністю дешевих рішень у транспортній сфері фактично не існує, адже різницю у вартості завжди покриває бюджет.
“Я не вірю нічому безкоштовному. За це “безкоштовно” хтось платить. Якщо безплатний транспорт на вулиці – це бюджет платить. Мешканці платять просто шляхом оплати податків. Що стосується нашого “Електротрансу”, то просто для нас це будуть додаткові кошти, які ми будемо дотувати. На сьогодні “Електротранс” обходиться міському бюджету, якщо я не помиляюсь, близько 400 мільйонів гривень на рік. Тож буде ще дотація”.
Таким чином, місто планує компенсувати збільшення витрат на роботу комунального перевізника додатковими бюджетними коштами.
Водночас інша ситуація може скластися з приватними транспортними компаніями. За словами Федорова, влада планує вести переговори з перевізниками, однак повністю стримати тариф у цих умовах буде складно.
“Ми будемо в комунікації з нашими перевізниками, але точно ми не можемо говорити, що “залишаєтесь на тій ціні, коли ціна збільшилася на 30%””.
Окремо посадовець повідомив про плани посилити автобусний парк міста. У 2025 році на маршрути вже вивели додаткові 50 автобусів, а цього року влада розраховує залучити ще кілька десятків транспортних одиниць.
Йдеться про допомогу від міжнародних партнерів. Зокрема, регіон Ломбардія в Італії, який є побратимом Запорізької області, може передати місту нові автобуси.
- планується залучити приблизно 30 автобусів від донорів
- загалом місто розраховує отримати 30 – 40 додаткових машин
- транспорт стане резервом на випадок проблем з електроенергією
За словами Федорова, під час енергетичних криз саме автобуси можуть підміняти електротранспорт на міських маршрутах. Тому створення такого резерву залишається одним із пріоритетів для міста.
